SPEED TRIPLE
Описание
Стать настоящим эталоном не так просто. Но от своего самого первого воплощения более десятка лет назад, Speed Triple предпологал только такой статус. Смесь в одном ядре мощности трехцилиндрового мотора со спортивными способностями и агрессивной, обнаженной внешности. Некоторые вещи бывают настолько правильными что они существуют вечно. Speed Triple всегда будет одной из таких вещей.
И эталон был создан вновь. Совершенно новый 1050 см3, трехцилиндровый, оснащенный впрыском топлива двигатель выдает как огромный запас тяги с массой энергии во всем диапазоне оборотов двигателя, так и внушительный уровень мощности. Но это не какая-нибудь стероидная инъекция. Хотя характер мотора сглажен новой коробкой передач с проскальзывающим сцеплением но его выдающиеся характеристики рядной тройки остались неизменными, что доказывают легионы приверженцев Speed Triple.
Содержит в себе всю эту силовую станцию полностью новое шасси. Рама из структурированного алюминия, полностью регулируемая вилка перевернутого типа, задний амортизатором с удаленным ресивером, радиальные четырехпоршневые BREMBO скобы, новые колесные диски и односторонний задний маятник предоставляют невероятную точность в то время как брутальный стиль Speed Ttriple столь популярен на улицах Европы.
Более сильный. Более острый. Легенда Speed Triple продолжается.
Двигатель | |
---|---|
Тип | 3-х цилиндровый, DOHC, 4-ех тактный, водяного охлаждения |
Объем | 1050 cm3 |
Диаметр цилиндра x ход поршня | 79.0 x 71.4mm |
Система питания | Впрыск топлива с элетронным управлением |
Объем топливного бака, л | 18 л. |
Привод | |
Первичный привод | Шестерня |
Привод на заднее колесо | Цепь ( X-RING ) |
Сцепление | Многодисковое, в масле |
Коробка передач | 6-ть передач |
Шасси | |
Рама | Алюминиевая кованая рама |
Маятник | Алюминиевый односторонний маятник ( консоль ) |
Переднее колесо | 5-ти спицевый кованый диск 3.50x17 |
Заднее колесо | 5-ти спицевый кованый диск 5.50x17 |
Передняя покрышка | 120/70 ZR 17 |
Задняя покрышка | 180/55 ZR 17 |
Передняя подвеска | 43 мм телескопическая вилка, полностью регулируемая, перевернутого типа, 120мм свободный ход |
Задняя подвеска | Прогрессивная рычажная система с полностью регулируемым амортизатором, 134мм свободный ход |
Передний тормоз | 2 x 320mm плавающие тормозные диски, 4-ех поршневые радиальные тормозные суппорта |
Задний тормоз | 220 mm тормозной диск с двух-цилиндровым суппортом |
Размеры | |
Длина | 2056mm |
Ширина | 777mm |
Высота | 1120mm |
Высота по седлу | 830mm |
Колесная база | 1425mm |
Угол наклона вилки / вынос | 23.5° / 84mm |
Вес | 217кг |
Мощность ( на коленвале, по стандарту 95/1/EC ) | |
Максимальная мощность | 130 ЛС (96 kW) при 9,250 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 103 Nm (76ft.lbf) при 7,550 об/мин |
Возможная окраска | |
Matt Khaki Green ( матовый зеленый ), Jet Black ( черный ), Fusion White ( белый ) |
|
Цена с НДС 21% | EUR 12 304 с PVN |
Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
Галерея
- Цветовой
- Белый
- Матовый зеленый
- Черный