Thruxton
Описание
Наш спортивный Современный Классик.
Прошлое - великолепное место для посещения, по крайней мере, в течение короткого времени. Прошлое может научить нас многому, но один урок нужно заучить навсегда – суть езды на мотоцикле превыше любой технологии. И все, что действительно необходимо для любого мотоциклиста - двигатель, два колеса и руль.
Не больше, не меньше.
Этот факт Thruxton доказал столь изящно. Оглядываясь на спартанские кафе-рейсеры шестидесятых, взявший свое название от почти мифических гоночных Триумфов той поры, его двухцилиндровый, 865-ти кубовый, двигатель воздушного охлаждения с впрыском топлива, смотрится и ощущается настоящим, каким и должен быть реальный мотоциклетный двигатель. Вокруг двигателя, с точностью разработанное, шасси, которое вызывает доверие благодаря настроенным подвескам и возможностью полного контроля – спасибо острому рулю и мощным тормозам.
Силуэт Thruxton заставляет мурашек бегать по телу – низкий руль, сдвинутые назад подножки и вызывающий воспоминания, горб на пассажирском месте соединяют прошлое и настоящее. И смотрятся настолько правильно.
И было сказано - прошедший сквозь время и сохранивший свое лицо и есть суть самого правильного.
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип | Двухцилиндровый ( PARALLEL-TWIN ) , DOHC, воздушного охлаждения |
| Объем, см3 | 865 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 90.0 x 68.0 |
| Система питания | Многоточечный впрыск топлива |
| Объем топливного бака , л | 16 |
| Привод | |
| Первичный привод | Шестерня |
| Привод на заднее колесо | Цепь ( X-RING ) |
| Сцепление | Многодисковое, в масле |
| Коробка передач | 5-ть передач |
| Шасси | |
| Рама | Трубчатая рама |
| Маятник | Трубчатый двухсторонний |
| Переднее колесо | 36-ти спицевый металлический диск 2.50x18 |
| Заднее колесо | 40-ка спицевый металлический диск 3.50x17 |
| Передняя покрышка | 100/90 18 |
| Задняя покрышка | 130/80 R 17 |
| Передняя подвеска | 41mm телескопическая регулируемая вилка, 120мм свободный ход |
| Задняя подвеска | Два регулируемых амортизатора с хромированными пружинами, 106мм свободный ход |
| Передний тормоз | 320 mm плавающий тормозной диск, с двух-цилиндровым суппортом |
| Задний тормоз | 255 mm тормозной диск с двух-цилиндровым суппортом |
| Размеры | |
| Длина, мм | 2150 |
| Ширина, мм | 830 |
| Высота, мм | 1095 |
| Высота по седлу, мм | 820 |
| Колесная база, мм | 1490 |
| Угол наклона вилки / вынос, мм | 27.0° / 97 |
| Вес (готовый к езде) кг. | 230 |
| Мощность ( на коленвале, по стандарту 95/1/ЕС ) | |
| Максимальная мощность | 69 ЛС (51 kW) при 7,400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 69 Nm (51ft.lbf) при 5,800 об./мин |
| Возможная окраска | |
|
Phantom Black with Gold stripe (черный с золотой полосой)
Diablo Red with White stripe (красный с белой полосой) |
|
| Цена с НДС 22% | EUR 11 314 (цена без НДС – 9 273,77 Евро) |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
