SPEED TRIPLE
Apraksts
Kļūt par īstu etalonu nav tik vienkārši. Bet no pirmās savas parādīšanās vairāk kā pirms desmit gadiem Speed Triple ir piedāvājis tikai tādu statusu. Salikums vienā veselā trīscilindru motora jauda ar sportiskām spējām un agresiju un atkailinātu ārieni. Dažas lietas ir tik pareizas ka viņas pastāv mūžīgi.
Un etalons tika radīts no jauna. Pilnīgi jaunais 1050cm3, trīscilindru, aprīkots ar degvielas iesmidzināšanu dzinējs ir ar lielu vilkmes rezervi un massu enerģijas visā apgriezienu diapazonā, kā arī iespaidīgu jaudas rezervi. Bet tā nav kaut kāda steroīdu injekcija. Kaut gan dzinēja raksturs ir nogludināts ar jauno pārnesumu kārbu ar izslīdošo sajūgu, bet lieliskie raksturlielumi trīscilindrīgajam rindeniekam palika nemainīgi, ko pierāda armija Speed Triple pielūdzēju.
Visu šo spēkstaciju sevī satur pilnīgi jauna šasija. Rāmis no strukturēta alumīnija sakusējuma, pilnībā regulējama prikšējā dakša apgriestā tipa, aizmugurējais amortizātors ar iznesto resīveri, BREMBO radiālās četru virzuļu skavas, jauna dizaina lietie diski un vienpusīgā aizmugurējā svira piedod neticamu vadības precizitāti un tajā pašā laikā brutālais Speed Triple ir ļoti populārs Eiropas ielās.
Vēl spēcīgāks, vēl asāks. Speed Triple - leģenda turpinās.
| Dzinējs | |
|---|---|
| Tips | 3 cilindru, DOHC, 4-taktu, dzinējs ar šķidruma dzesēšanu |
| Tilpums | 1050 cm3 |
| Cilindra diametrs x gājiens | 79.0 x 71.4mm |
| Barošanas sistēma | Elektroniskā degvielas iesmidzināšana. |
| Degvielas bākas tilpums, L | 18 l. |
| Pārvads | |
| Primārā piedziņa | Zobrats |
| Aizmugurējā riteņa piedziņa | Ar ķēdi ( X-RING ) |
| Sajūgs | Daudzdisku, eļļā |
| Pārnesumu kārba | 6-pakāpju |
| Šasija | |
| Rāmis | Alumīnija sakausējuma rāmis |
| Aizmugurējā svira | Alumīnija vienpusīgais atbalsts |
| Priekšējās riteņis | 5-spieķu vieglmetāla disks 3.50x17 |
| Aizmugurējais riteņis | 5-spieķu vieglmetāla disks 5.50x17 |
| Priekšējā riepa | 120/70 ZR 17 |
| Aizmugurējā riepa | 180/55 ZR 17 |
| Priekšējā piekare | 43 mm teleskopiskā apgrieztā dakša, pilnībā regulējama, 120mm brīvgaita |
| Aizmugurējā piekare | Progresīvā sviru sistēma ar pilnībā regulējamu amortizātoru, 134mm brīvgaita |
| Priekšējā bremžu iekārta | 2 x 320mm peldošie bremžu diski, 4-cilindru radiālais bremžu suports |
| Aizmugurējā bremžu iekārta | 220 mm bremžu disks, 2-cilindru bremžu suports |
| Izmēri | |
| Kopējais garums | 2056mm |
| Kopējais platums | 777mm |
| Kopējais augstums | 1120mm |
| Sēdekļa augstums | 830mm |
| Garenbāze | 1425mm |
| Slīpums / Iznesums | 23.5° / 84mm |
| Pašmasa | 217kg |
| Jauda ( pēc 95/1/EC standarta-no pamatvārpstas ) | |
| Maksimālā jauda | 130 ZS (96 kW) pie 9,250 apgr/min |
| Maksimālais griezes moments | 103 Nm (76ft.lbf) pie 7,550 apgr/min |
| Iespējamās krāsas | |
| Matt Khaki Green ( zaļa, matēta ), Jet Black ( melna ), Fusion White ( balta ) |
|
| Cena ar PVN 21% | EUR 12 428 |
| Garantija | 2 gadi bez ierobežota nobraukuma |
Galerija
- Krāsas
- Balta
- Zaļa, matēta
- Melna