ROCKET III
Описание
Мускулистый стритфайтер.
Rocket III это двигающийся, механизированный, тайфун мощности. Три цилиндра этого монстра наполненные 2294 кубическими сантиметрами топлива выдают 200Nm крутящего момента. Эта удивительная тягя передается на гигантское 240 мм заднее колесо через карданный вал и коробку передач с пятью скоростями. В то время как надежная стальная рама, передняя вилка перевернутого типа и мощные четырех-поршневые тормозные суппорты могут легко поддерживать огромный потенциал Rocket III.
Rocket III прекрасно сбалансирован. Конечно он требует внимания и уважения на любом уровне, оставаясь при этом удобной машиной и для поездок по улицам города, и позволит легко взять поворот на загородном шоссе. Хотя Rocket III и есть мотоцикл с самым большим, серийно производимым, двигателем в мире – он сделан чтобы наслаждаться ездой.
Настоящая индивидуальность редка и очень ценна. Rocket III обозначил, и навсегда определил ориентиры для целого поколения мотоциклов. Все в нем исключительно. Мощность, ошеломляющий вид, отношение к деталям отделки - просто уникальны. Это не просто исключительный мотоцикл - Rocket III еще и действительно самый неординарный.
Способность индивидуализировать Rocket III всегда являлась неотъемлемой частью философии этого проекта. Этот мотоцикл прошел все стадии, начиная с опытного образца, когда было сделано несметное число деталей, разработанных специально под облик новой машины. Разработанные и проверенные нашими инженерами принадлежности, в сотрудничестве с той же самой командой, которая делала этот проект вместе с испытателями, непосредственно ответственными за мотоцикл, отражают самое чуткое внимание к деталям.
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип | 3-х цилиндровый, DOHC, 4-ех тактный, с водяным охлаждением |
| Объем | 2294 cm3 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 101.6 x 94.3mm |
| Степень сжатия | 8.7:1 |
| Система питания | Многоточечный впрыск с электонным управлением |
| Объем топливного бака , л | 24 л |
| Привод | |
| Первичный привод | Шестерня |
| Привод на заднее колесо | Кардан |
| Сцепление | Многодисковое, в масле |
| Коробка передач | 5-ть передач |
| Шасси | |
| Рама | Трубчатая рама |
| Маятник | Трубчатый двухсторонний |
| Переднее колесо | 5-ти спицевое, кованый диск 3.50x17 |
| Заднее колесо | 5- ти спицевое, кованый диск 7.50x16 |
| Передняя покрышка | 150/80 R 17 |
| Задняя покрышка | 240/50 R 16 |
| Передняя подвеска | 43mm вилка перевернутого типа, 120мм свободный ход |
| Задняя подвеска | Два регулируемых амортизатора с хромированными пружинами, 105мм свободный ход |
| Передний тормоз | 2 x 320mm плавающие тормозные диски, 4-ех поршневые тормозные суппорта |
| Задний тормоз | 316 mm тормозной диск с двух-цилиндровым суппортом |
| Размеры | |
| Длина | 2500mm |
| Ширина | 970mm |
| Высота | 1165mm |
| Высота по седлу | 740mm |
| Колесная база | 1695mm |
| Угол наклона вилки / вынос | 32.0° / 148mm |
| Вес | 320кг |
| Мощность ( по стандарту DIN 70020 ) | |
| Максимальная мощность | 142 ЛС (140bhp) при 6,000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 200 Nm (147ft.lbf) при 2,500 об/мин |
| Возможная окраска | |
| Phantom Black ( черный ), Claret ( вишневый ) |
|
| Цена | EUR 18 970 с PVN |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
